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BMW iX M60搭載寶馬自主研發高性能版本電機

發表： 2022年07月01日

寶馬在第五代BMW eDrive電力驅動系統基礎上，成功研發出高性能版本電勵磁同步電機。(BMW)

（大紀元訊）寶馬集團成功研發第五代BMW eDrive電力驅動系統高性能版本電機，並在寶馬德國丁格芬工廠進行生產。新型電機將滿足消費者對於電動車更高性能的需求與期待。創新BMW iX M60率先搭載這一寶馬集團在未來豪華出行領域的最新創新成果，成為寶馬品牌行駛速度最快的純電動車型。

據寶馬稱，第五代BMW eDrive電力驅動系統已經在創新BMW iX、創新BMW i7、創新BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3在內的寶馬電動車型上全面應用。第五代BMW eDrive電力驅動系統技術在電池、電機、電控三大核心領域全面進化，實現功率密度、續航里程、輕量化、小型化和模塊化等多維度的技術創新，展現出寶馬在電動出行領域的雄厚技術優勢。其中，電機和高壓動力電池的輸出功率和電量存儲可以靈活地進行調整，以適應不同車型的需要。同時，配備第五代BMW eDrive電力驅動系統的產品，可以配備1-2個高度集成的驅動裝置，將電動機、逆變器和變速器結合在一個殼體內。

寶馬在第五代BMW eDrive電力驅動系統基礎上，成功研發出高性能版本電勵磁同步電機。高性能電機的誕生，全面展示了寶馬雄厚的電驅技術儲備和BMW i品牌創新的基因。作為寶馬集團的技術旗艦車型，創新BMW iX M60首次應用這項技術。創新BMW iX M60前後雙電機均採用電勵磁同步電機，最大輸出功率455千瓦（619馬力）。其中，後置高性能版本電勵磁同步電機，是寶馬集團迄今為止最強勁的 BMW eDrive 電驅系統單元，輸出功率可達 360 千瓦（ 489 馬力）。高度集成化的設計，將電機、變速器和電機控制器緊湊集成於一體，相比iX xDrive 50電機鐵芯長度增加了20毫米。寶馬在豪華車細分市場首次創新應用了 6 相電機控制器，允許最大輸出電流高達 1200 安，使得電機的功率更強大，效率更高，控制更精確，保障了迅猛疾速的動力輸出，讓駕駛者隨心所欲調遣強大動力。

出眾的峰值功率持續輸出至最大轉速，並且保持穩定的輸出和平穩的運行，實現 M 品牌經典的動力輸出性能。運動模式下創新 BMW iX M60 峰值扭矩 1,015 牛 · 米，激活彈射起步功能時峰值扭矩高達 1,100 牛 · 米，成為寶馬第一款扭矩超過 1,000 牛 · 米的車型。作為一款整備質量高達2.6噸的大型電動SAV，創新BMW iX M60不僅動力強、提速快、時速高，同時實現了優異的能耗表現和出色的續航里程。BMW iX M60 零至百公里加速僅需 3.8 秒，最高時速可達 250 公里 / 小時，是目前為止寶馬集團行駛速度最快的純電動量產車型。值得一提的是，貫穿可持續理念，其高性能電機採用無稀土解決方案，進一步降低對環境的影響。與此同時，得益於創新電機高達93%的超高能效，創新BMW iX M60能夠實現CLTC工況下百公里功耗最低19.1千瓦時，續航高達640公里。而 BMW 首創的自適應能量回收系統同樣助力能效和續航的提升，能量回收最高可達 220 千瓦。該系統根據實時路況自動調整減速和制動階段的能量回收強度。制動過程中，自適應能量回收系統與M運動型制動系統配合流暢平順。

BMW iX M60除了引以為傲的動力表現，也搭載多項硬核底盤科技，如：前雙叉臂後五連桿懸掛、M專屬調校的自適應雙軸空氣懸架和電子控制減震器、xDrive全輪驅動、後軸主動轉向、M運動型制動系統等，為用戶帶來極高水準的駕乘舒適性和BMW M品牌經典的運動操控特性。在外觀設計上，充分融入了個性化M設計元素，如藍色M高性能制動卡鉗、BMW個性化定制泰坦金外裝組件和獨特的高光黑色泰坦金邊M標識，處處細節彰顯著獨特的高性能身分。此外，車型還可選裝專屬的泰坦金色22英吋空氣動力學輪轂，進一步強化辨識度。創新BMW iX M60將BMW M對駕駛性能的極致追求，與BMW i品牌的創新精神和BMW X家族的現代SAV設計風格相融合，憑藉自主研發的高性能電機、硬核的底盤技術、以及先進的數字化座艙，賦予駕駛者前所未有的未來豪華駕馭體驗。

寶馬集團堅定投資未來，多年維持高研發投入。2021年，寶馬集團的研發總投入達62.99億歐元，主要用於全新車輛架構和電動產品攻勢相關領域，以及數字化產品和自動駕駛研發。電動化領域，寶馬集團正加速推進未來電驅技術的研發，掌握未來電動出行的核心競爭力。

2022年，包括創新BMW iX在內寶馬集團量產和試生產純電動車型將達15款，覆蓋約90%的豪華車細分市場。到2025年底，寶馬集團預計在全球累計交付200萬輛純電動車。代表著下一代技術跨越的B MW「新世代」車型將於2024年開始試生產，並於2025年推向市場。預計到2030年，寶馬集團計畫在全球累積交付1,000萬輛純電動車。錨定清晰轉型路線，寶馬集團正持續引領行業創新發展，推動豪華電動出行的落地。未來，寶馬集團將繼續引領創新發展，推動可持續移動出行，堅定向電動化的未來加速前進。